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Amazon.co.jp: pwk38 sr400 sr500 ボルトオンキット,GOODS グッズ NIBBI PWK38対応 マニホールド SR400 SR500 YAMAHA,楽天市場】KN全天候型パワーフィルター35mm青[マニホールド角:0,NIBBI PWK38 キャブレターキット SR400/500 インシュレーター,楽天市場】[送料無料]【正規品】Stage6純正キャブ対応パワー,SRにボルトオンできるようにマニホールドとパワーフィルターをセットしました。JMCオイルクーラー Z1Z2など。 \rあくまで中華キャブです。当時物 ハーレー ショベル LOCKHART オイルクーラー カバー 純正。 加工が甘かったりバリがあったりしますが、今のところ致命的な問題は出ていません。エイプ50ノーマルエンジン　キック、チェンジペダル付き　おまけ付き　ジャンク。 \r\r私が別に販売している42φと比べて口径が小さいのでセッティングはしやすいかもしれません。50196　ショベルモデル、オイルタンク油温計　度数表示（℃摂氏　ショベルヘット。 \r付属しているジェットは仕入れたままの物なのでセッティングは必要かと思います。シフトアップの88ccシリンダーとハイコンプピストン。 \r\rエンジンが400ノーマルですとMJ150番、PJ35程度から様子を見たらいかがでしょうか？ \r\r私は42φをヤフオクで1500円くらいで売ってるハイスロと、キタコ製モンキー用アクセルワイヤーで使用しています。YAMAHA BOLT　KIJIMAドレスアップ　カバーセット。 \r\r純正スロットルはモンキー用アクセルワイヤーは取り付け径が違い使用できません。APE100 エイプ100 ヨシムラクランクシャフト。 \rヤフオク等で、PWK用のハイスロとワイヤセットも売ってます。xjr400-4hm ポイントカバー。 \rワイヤの長さは実車のハンドルに合わせて選定してください。GT380 エンジン クランクシャフト 打ち変えベース コンロッド。\rノーマル長だと950mm程度？ \r\rマニホールドとエンジンの間の紙ガスケットも付属しません。CA2新品社外 S&S スーパーEキャブ super e レプリカ キャブレター。 \r純正品又は社外品を用意願います。CT125 ハンターカブ用オイルクーラー　MORIN。 \r\r付属のフロートガスケットが引っ張ると伸びてしまい装着しにくくなります。ＸＪＲ４００　メッキ　ヘッドカバー /カスタムタイプ 4HM XJR400R。 \r引っ張らないように気を付けて作業するか、 「ケーヒン KEIHIN PWK33M/35M/38M/39M パッキンセット」等で検索する等、予備のガスケットセットを用意して置いた方が良いと思います。チョイノリエンジンOH済みですが初期型です。。（私の販売する物ではありません） \r\r輸入品のため元箱が破損していることが多いです。ドゥカティ　EVR アンチジャダー　クラッチプレッシャープレート。 中身に破損が無いか点検後、出荷していますが箱の破損はご了承願います。NS-1 45mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリング Oリング仕様。 \r\r中華キャブはフロート室のボルトが強く締めすぎで緩みにくいときがあります。バフ工房 CB400SF NC31 NC39 NC42 新品スターターカバー。 \r出荷前点検でインパクトドライバーで緩めてから出荷する時があり、ボルトに打痕が付くときがあります。カワサキ・ZRX400キャブレター中古。ご了承願います。ジェネレーターカバーダイナモカバーBEET z1z2kz900kz1000。\r（普通のドライバーで緩めるとかなりの確率でなめます。CBX ヘッドカバー。他のところで購入する時は注意して下さい）