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スーパーディオZX STDクランクシャフト【復刻モデル】 – kn926-net,Factory CustomホンダDio 110スクータークランクシャフトホンダ,ホンダ ライブディオZX クランクシャフト | バイクパーツ通販 Webike,ライブディオZX AF35 フルカウンター ロングクランクシャフト,両面シール仕様 HONDA DIO110 ディオ110 (JK03) 用 ドリブン,メーカー···ホンダ用品の種類···その他車種···DIO型式···Dio 110 JK03ホンダDIO110(JK03)のクランクシャフトです。★HONDA DIO AF27 AF28★純正エンジン　実働。走行9800kmの車両からの取り外しです。キタコ　ハイカムシャフト　モンキー用。新車購入で、1000kmでオイル交換。RZ350 シリンダー。あとは3000km毎にオイル交換していました。旧cb400Fキャブレター　ヨンフォア。エンジン始動中に、異音、ガタなどは無く、問題ありませんでしたが、プーリー取付側のネジ山を痛めてしまったので、新品に交換しました。nsrmini ラジエータ。ネジ山、ナット共に修正し、ナットは普通に手で締められる状態になっています。CBR400F レブコン　レブユニット。クランクベアリング、大端部ベアリングにガタ無し。garage saler様用。ピストンピンの入る小端部にもキズなどありません。NSR250 MC21 リミッターカット HRC。プーリー側のネジ山を修正した以外は、問題無く使用できます。JMCオイルクーラー Z1Z2など。使用される場合は、プーリー側のナットを新品にした方が良いかもしれません。当時物 ハーレー ショベル LOCKHART オイルクーラー カバー 純正。クランクシャフトASSY、プーリー側のナットの2点で出品です。エイプ50ノーマルエンジン　キック、チェンジペダル付き　おまけ付き　ジャンク。ネジ山修正をしているので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。50196　ショベルモデル、オイルタンク油温計　度数表示（℃摂氏　ショベルヘット。新品で購入すると３万円します。シフトアップの88ccシリンダーとハイコンプピストン。